Soy Dracco y éste es mi perfil general. Conduzco una Honda VFR 800. Puedes encontrarme participando activamente en Moterus y en el Foro de Honda VTR 250 FanSite.
También puedes seguirme en mi cuenta de twitter, la cuenta de twitter de Nazgul (mi VFR), mi blog personal o en mi zona de vídeos.
Honda VFR 800 - Nazgul
Me interesé por ella incluso antes de tener carnet de moto. Agoté toda mi paciencia pasando por mis otras anteriores motos, hasta que muchas variables se aliniaron y pude comprarla. Después de la Vuelta a España a bordo de la GSR necesitaba una moto más rutera pero igualmente alegre.
Motor V4 con VTEC, perfecto para ir rápido usando sólo bajos incluso a dúo, altos rabiosos cuando se activa el VTEC, acabados perfectos, tacto fino y preciso, cómoda... Una gozada... por fin!
Se puede seguir nuestras rodadas via Twitter con la cuenta de Nazgul.
Suzuki GSR 600
Fué mi salto a las motos "grandes". Venía de 4 años de un motor pequeño en V, magnífico. Sabía qué quería pero no me veía suficientemente experimentado y necesitaba un paso intermedio. Quise probar un motor 4 en línea, y escogí el tipo de moto para mi tipo de uso, y de ahí la más bonita de concesionario. Fué una muy buena elección. Con ella he hecho grandes viajes por Catalunya y España, incluyendo una vuelta a España, varios viajes por el norte, alguno a Madrid y salidas sabadeñas a ritmo alegre.
La moto se dió de entrada para la compra de la siguiente moto.
Se abrió un blog que actualmente está abandonado y sin mantener: Xavi's Suzuki GSR 600.
Honda VTR 250
La Honda VTR 250 fué mi primera moto legal. La tuve 4 años con la que recorrí Catalunya, algo de España y un poco del sur de Francia. Una moto muy fiable, muy agradecida, de potencia más que suficiente para el extraradio y algo de exploratoria, pero demasiado pequeña para grandes viajes. Su motor es una maravilla, sus suspensiones blandas y su gasto muy contenido.
La moto se dió de entrada para la compra de la siguiente moto.
Existe una página dedicada a esta moto, no oficial: Honda VTR 250 FanSite con su Foro.
Montesa Cota 247
Primera moto de mi propiedad. Una moto del 1976, ruda, pesada, ruidosa, pero que me ha dado tanto.
En un accidente acabó muy maltrecha y está en periodo (indefinido) de restauración.
Honda eVTR
Mi interés por las motos y la tecnología apoya la moto eléctrica. Mirando un poco por internet me di cuenta que es "relativamente" asequible construirte tu propia moto eléctrica. Tomando esta idea como proyecto a muy largo plazo, me hice con un chasis básico de una Honda VTR 250 y planeo instalar un kit eléctrico y unas baterías.
Puedes seguir su evolución en Twitter con el tag #eVTR o en mi blog con el mismo tag #eVTR.
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